讓市民出行路暢心更暢

我市持續(xù)實施交通秩序?qū)ｍ椪巍?/p>

讓市民出行路暢心更暢

本報記者孫建偉通訊員黃鵬

在文明城市創(chuàng)建活動中，市城管局創(chuàng)新城市管理執(zhí)法手段，對原“門前五包”責(zé)任書進行了修訂升級，并與市管轄區(qū)6000余家商戶逐一重新簽訂，切實讓沿街商戶和廣大市民參與到文明城市創(chuàng)建中來，共建共享文明城市創(chuàng)建成果。（穆紅旭　孫建偉　攝）

在文明城市創(chuàng)建活動中，啟民義工組織志愿者走進市新華南路小學(xué)，配合開展課后延 時志愿服務(wù)活動，不斷滿足學(xué)生綜合素質(zhì)發(fā)展需求，促進學(xué)生的全面發(fā)展。圖為志愿者教學(xué) 生打乒乓球技巧。（張鑫　王峰攝）

“現(xiàn)在的路比以前好走多了，隨意加塞變道的少了，闖紅燈的行人也少了。”出租車司機張師傅說，“看著市區(qū)每天都在變好的交通秩序，心情也跟著舒暢起來。”

今年以來，市公安局交警支隊結(jié)合我市實際，鐵腕整治道路交通秩序方面存在的突出問題，向一切交通違法行為說“不”，贏得廣大市民的稱贊。平安暢通交通環(huán)境讓人耳目一新。

保持高壓態(tài)，開展專項整治行動

“俺每天早上到公園鍛煉身體，總能看到路口站著執(zhí)勤民警。他們認(rèn)真指揮交通，看到闖紅燈的就攔住，還講解遵守交通規(guī)則的重要性。你看現(xiàn)在，不按秩序過馬路的人越來越少了。”市民張先生深有感觸地說。

今年以來，市交警部門在文明城市創(chuàng)建中，推出創(chuàng)城勤務(wù)常態(tài)化、文明交通勸導(dǎo)常態(tài)化、交通秩序整治常態(tài)化工作機制，機關(guān)警力下沉，嚴(yán)查突出的交通違法行為。

行動中，他們集中開展機動車嚴(yán)重交通違法、行人和非機動車違法、貨運車輛通行、違法停車、治堵提速“五大專項整治”，集中清理群眾反映強烈的道路交通頑瘴痼疾。

集中整治區(qū)域包括：主城區(qū)邢州大道、濱江路、祥和大街、東華路合圍區(qū)域，信都三大隊城鄉(xiāng)接合部及南和、任澤中心城區(qū)。整治重點涵蓋機動車、非機動車和行人出現(xiàn)的各種交通違法行為。

同時，對市區(qū)守敬路與新興大街、泉北大街地道橋上等12處堵點亂點進行信號配時優(yōu)化、科學(xué)交通組織優(yōu)化，對泉南大街、中興大街等城市主干道實施信號協(xié)調(diào)控制。依托交通信號配時中心，積極推進治堵提速工作，在市內(nèi)主城區(qū)路口實施“借道左轉(zhuǎn)”“直左、直右可變車道”“左右可變車道”“復(fù)合可變車道”等新型控制方式，并統(tǒng)一“先左轉(zhuǎn)后直行”的放行模式，取得明顯成效。據(jù)第三方平臺數(shù)據(jù)顯示，邢臺作為不限號的城市，今年第二季度高峰擁堵指數(shù)為1.300，同2020年同期相比下降18.32%。

市交警部門還集中開展“一盔一帶”守護行動，在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置多個“一盔一帶”宣教點，對于不戴頭盔、帶盔不戴盔等行為，采取查糾、登記、勸導(dǎo)、發(fā)朋友圈、集贊等教育勸導(dǎo)模式，促使電動自行車駕乘人員養(yǎng)成騎車戴盔的良好習(xí)慣，保障生命安全。

“現(xiàn)在交通管理很嚴(yán)，我們出行也感到安全多了。”市民馬平感慨地說。

禮讓斑馬線，行動從嚴(yán)管到習(xí)慣

每天早晚，市民王先生都要去接孩子上下學(xué)。從家到學(xué)校，他要走過大大小小許多路口，可不管走在哪個路口，都覺得很安心。“以前過馬路，都是人車搶道，現(xiàn)在不一樣，司機看到行人都能主動讓行，明顯感覺到不一樣。”王先生這樣說。

在文明城市創(chuàng)建中，我市交警部門強化“禮讓斑馬線”教育宣傳，倡導(dǎo)全體市民積極參與文明交通，努力形成“車讓車、車讓人、人點贊”的互動、文明、和諧的交通秩序。經(jīng)過持續(xù)不斷地整治，廣大駕駛?cè)税唏R線前主動減速，禮讓行人的越來越多；隨意橫穿，亂闖紅燈的越來越少。

“壞習(xí)慣養(yǎng)成非一日，要戒掉也不容易。”市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對少數(shù)車輛在斑馬線前不禮讓行人的現(xiàn)象，從2017年起，我市就出臺了最嚴(yán)交規(guī)，機動車行經(jīng)斑馬線不禮讓行人的，將給予罰款和記分處理，斑馬線前不禮讓行人現(xiàn)象大大減少。為了鞏固治理成果，今年以來，我市持續(xù)加大“禮讓斑馬線”宣傳教育和執(zhí)法力度，努力營造更好的交通環(huán)境。

為了形成嚴(yán)管聲勢，市交警部門還持續(xù)加大不文明交通治理力度，嚴(yán)查電動三輪、二輪車及行人闖紅燈、逆行、斜穿馬路、不按規(guī)定車道行駛等交通違法和不文明交通現(xiàn)象。

“交通文明既要從大處著眼，也要從小處入手。我們從治理行人闖紅燈、要求機動車禮讓斑馬線等細(xì)小抓起，與市民訂立規(guī)矩，不斷提高和改善道路交通秩序。”市交警部門負(fù)責(zé)人說。

“公交車是城市的流動窗口，理應(yīng)做到禮讓行人。”已經(jīng)開了20多年出租車的劉師傅告訴記者，遇到斑馬線自覺減速停車，禮讓行人已經(jīng)成了他們這些從業(yè)者的習(xí)慣。

記者了解到，市交警部門還聯(lián)合市文明辦開展“文明交通勸阻”活動，組織千余名交通志愿者走上街頭，常態(tài)化開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動。在市區(qū)23個主要路口，每個路口每天4名志愿者身著紅色綬帶，手持紅色旗子，精神飽滿，著裝整齊，在執(zhí)勤交警的帶領(lǐng)下站在路口，協(xié)助交警營造文明出行環(huán)境。

設(shè)立潮汐位，泊車從無序到有序

“城市治堵，停車管理是很重要的一環(huán)，我們小區(qū)所在的永康街，就設(shè)了潮汐停車位，既滿足了周邊居民的夜間停放，又保障了白天的交通。”家住永康街某小區(qū)的董女士告訴記者，交警和城管部門通過規(guī)范場所和收費杠桿，公共停車位上的“僵尸車”“占位車”少了，周轉(zhuǎn)率大大提高，市民臨時停車、短時停車更方便安心。

隨著城市機動車數(shù)量的增加，停車難問題日益突出。市交警支隊和城管部門密切配合，按照應(yīng)劃盡劃的原則，在市區(qū)施劃復(fù)劃道路和便道停車位新增4567個。

“近年來，我們在永祥街、永康街、永強路等路段設(shè)置了潮汐停車帶，專門解決夜間市民回家停車難的問題。”市交警部門相關(guān)人員告訴記者，他們還聯(lián)合城管部門對市區(qū)現(xiàn)有車位進行摸排，開展城區(qū)停車泊位大排查，對現(xiàn)有車位逐一梳理。實施夜間停車需求管理，推廣夜間潮汐車位設(shè)置。加大流動巡邏密度，對違法停車開展大規(guī)模治理。對群眾反映強烈的點位，逐一建檔，逐一制定措施，逐一銷號管理。同時，進一步加強夜晚餐飲聚集區(qū)道路的車輛管理，成立治理小分隊，對雙排停車和占道停車嚴(yán)重的進行集中打擊。

隨著創(chuàng)城工作的深入開展，市交警支隊在加大日常整治力度的同時，通過到中小學(xué)校開展“交通安全課”“小手拉大手、共創(chuàng)平安路”等活動，積極宣講交通安全常識，讓孩子從小樹立遵守交規(guī)的意識，同時帶動家長提高文明交通意識。

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